ロードバイクを購入して15年目。
いろいろガタがきており、左のシフトレバーは
ギアチェンジ出来ていない始末。
自分でコンポーネントを換装出来た方が
何かといいと思い、思いきって全部105にしようと
シフトレバー、フロントとリアディレーラー、カセットスプロケットを換装しました。
ブレーキとクランクは元々105でしたので、そのまま。
リアタイヤがパンクしたので、ついでにパンク修理。
というかゴム交換。
新しく購入したディレーラー。
10速用のカセットスプロケット
左右のシフトレバー。
これが一番高かった(^_^;)





